Alonso tendrá que remontar desde la sexta fila de la parrilla

Fernando Alonso no superó la segunda tanda de la sesión de calificación del Gran Premio de Europa, duodécima prueba del Mundial de Fórmula 1. Es la segunda vez en la presente temporada -la anterior fue en Australia- en la que el piloto de Renault no alcanza la Q3.

La jornada se inició con nubes amenazadoras y la lluvia cayó finalmente en el inicio de la Q2, aunque fueron sólo unas gotas. Alonso comentó tras la calificación que pilotó al límite en sus cuatro intentos, pero esta vez iban "demasiado justos". Conclusión: saldrá desde el duodécimo lugar de la parrilla, su peor posición de partida en la presente temporada.


Esperando al coche de seguridad
El piloto de Renault hace, en cambio, una lectura positiva de la situación. El equipo elegirá la estrategia que más le convenga en función de esta posición retrasada (podría ir a una sola parada) y, si la carrera se pone de cara y entra el coche de seguridad, sacaría tajada. El precedente de Australia también es favorable. Allí Fernando salió undécimo y llegó cuarto. También podría haberle favorecido salir por el lado de los pares, el más limpio en Valencia, pero la dirección de carrera cambió el orden (de izquierda a derecha) para evitar esta ventaja.

Felipe Massa logró la pole position por delante de Lewis Hamilton, que pilotó en inferioridad de condiciones por una gastroenteritis. Las fuerzas parecen muy igualdas entre Ferrari y McLaren, así que habrá que esperar a la carrera para ver quién se lleva el gato al agua, aunque todo apunta a un duelo cerrado entre estos dos pilotos.

Desde la segunda fila arrancarán Robert Kubica y Kimi Raikkonen, mientras que desde la tercera lo harán el ganador del último Gran Premio, Heikki Kovalainen, y Sebastian Vettel. El piloto alemán fue, sin duda, la sorpresa del fin de semana, llevándose el mejor tiempo en la primera sesión libre y logrando el sexto puesto en la parrilla, al que hay que añadir el décimo de su compañero Sébastien Bourdais. Es la mejor actuación del equipo Toro Rosso en su corta historia.


PARRILLA DE SALIDA DEL GRAN PREMIO DE EUROPA


1º
Massa
Ferrari

1:38.989
2º
Hamilton
McLaren

1:39.199
3º
Kubica
BMW Sauber

1:39.392
4º
Raikkonen
Ferrari

1:39.488
5º
Kovalainen
McLaren

1:39.937
6º
Vettel
Toro Rosso

1:40.142
7º
Trulli
Toyota

1:40.309
8º
Heidfeld
BMW Sauber

1:40.631
9º
Rosberg
Williams

1:40.721
10º
Bourdais
Toro Rosso

1:40.750
11º
Nakajima
Williams

1:39.428
12º
Alonso
Renault

1:38.435
13º
Glock
Toyota

1:39.499
14º
Webber
Red Bull

1:38.515
15º
Piquet
Renault

1:38.744
16º
Button
Honda

1:38.880
17º
Coulthard
Red Bull

1:39.235
18º
Fisichella
Force India F1

1:39.268
19º
Barrichello
Honda

1:39.811
20º
Sutil
Force India F1

1:39.943

El pilorto basileño Felipe Massa (Ferrari), saldrá desde la primera posición de la parrilla del Gran Premio de Europa que se disputa en el circuito de Valencia tras conseguir la 'pole', por delante del McLaren de Lewis Hamilton, segundo, y del polaco Robert Kubica (BMW), que partirá desde la segunda fila junto al filandés Kimi Räikkönen (Ferrari), que se clasificó cuarto.

Alonso, sólo duodécimo

Tras una buena jornada de entrenamiento libres en la que Fernando Alonso termino segundo y sólo fue superado por el Ferrari de Kimi Räikkönen, el español ha vivido hoy una mala jornada de calificación y se quedó fuera de la lucha por los diez primeros puestos de la parrilla.

En la segunda ronda de calificación, la Q2, Alonso sólo pudo ser duodécimo y, por lo tanto, esa es la posición desde la que partirá en la carrera de mañana, por lo que tendrá muy complicado aspirar al podio y regalar un buen resultado al público español que acudirá al circuito de Valencia.

Gran actuación de Vettel y Trulli

En cuanto al resto de pilotos, el alemán Sebastian Vettel volvió a ser uno de los dominadores de la jornada definitiva de calificación repitiendo su gran actuación de la sesión de entrenamientos libres del viernes. El piloto de Toro Rosso se mantuvo entre los mejores tiempos durante las dos primeras sesiones; en la Q1 fue segundo, sólo superado por el Toyota de Jarno Trulli, y acabó dominando la Q2, pero en la tercera y definitiva ronda su monoplaza ya no pudo contra la potencia de los Ferrari y los McLaren.